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第一卷:默认 第296章 交付第一道问题

文/小桥流水瘦马
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    广东一区交付异常,不是产能卡住。

    电话那头,区域负责人张铭把声音压低。

    “梁总,车到了。”

    “物流没问题。”

    梁鸿远看着后台红色区域。

    “那为什么只交了四成?”

    张铭那边传来开门声,还有几句粤语。

    他换了个地方才说:

    “三家店都卡在交付前检测。”

    “检测不过?”

    “不是不过。”

    张铭报出一组数据。

    “总部给的检测项目太多,太细。一台车从进店到放行,平均五个半小时。”

    梁鸿远手停在鼠标边。

    “标准流程是四小时。”

    “店里人手不够。”

    张铭语速快了些。

    “他们原来卖燃油车,一台车半小时到一小时就能出去。现在橙子要查电池包底部,三电通讯,充电接口绝缘,还要跑动态路试。”

    “经销商老板已经在催。客户排在店里,有人从上午等到下午。”

    “他们想先压缩部分项目。”

    梁鸿远把后台截图保存。

    “不能。”

    电话那头安静了两秒。

    张铭说:

    “梁总,客户在店里等,销售也顶着压力。”

    梁鸿远把截图发进工作群。

    “客户等不起,可以改期,可以送保养,可以补偿。”

    “车不能带问题上路。”

    张铭没再劝。

    “我明白。我去跟店里沟通。”

    “十分钟内,把三家店检测人员名单和每台车检测耗时发给我。”

    “是。”

    电话挂断后,梁鸿远把异常报告发给陈启。

    五分钟后,陈启电话打过来。

    “报告看到了。”

    梁鸿远站到白板前。

    “我的问题。经销商端承接能力估计不足。”

    陈启问:

    “标准能降吗?”

    “不能。”

    “人手够吗?”

    梁鸿远看着白板上的流程。

    整车外观。

    底盘检查。

    电池包外观。

    充放电测试。

    三电系统读取。

    动态路试。

    交付资料。

    每一项都要签字。

    “人不够。”

    陈启说:

    “那就补人。”

    “标准是底线,效率是管理问题。别拿底线换效率。”

    梁鸿远拿起笔,在白板上写下两个字。

    驻店。

    “我需要质检团队支援。”

    “多少人?”

    “广东三家店,第一批十八人。每店六人,分两班。”

    “找林晚棠,她协调。”

    林晚棠接到电话时,正在供应链会议上核对内饰件到货数据。

    她听完梁鸿远的需求,没有多问。

    “名单十分钟后给你。”

    梁鸿远问:

    “今晚能出发吗?”

    “能。”

    林晚棠翻开人员排班表,用笔圈了几个名字。

    “集团质检中心抽十二人,汽车事业部质量部抽六人。”

    “机票我让行政订。”

    “明早八点前到广州。”

    梁鸿远说:

    “辛苦。”

    林晚棠回得很快。

    “你把车交好,我这边少接投诉电话。”

    她挂断电话,把排班表递给行政负责人。

    “这十八个人今晚飞广东。”

    行政负责人看了一眼名单。

    “林总,集团质检中心本周还有供应商抽检。”

    “抽检延后半天。”

    林晚棠把笔放回文件夹。

    “橙子首批交付不能断。”

    “明白。”

    会议室里没人追问。

    他们都清楚,橙子现在不是一个普通项目。

    它是启棠把电池、碳化硅、供应链能力一起推到市场上的第一张牌。

    晚上十点。

    广东佛山店。

    展厅里还有七八组客户没走。

    销售顾问解释得嗓子发干。

    一个穿衬衫的男客户看着手表。

    “我上午十点来的,现在还没提走。”

    “你们不是说今天能交?”

    经销商老板刘广成站在旁边,脸色难看。

    “先生,车已经在做最后检测。”

    男客户指着玻璃外的整备区。

    “最后检测做了三个小时。”

    “我不是不让你们查,可你们这个流程,店里吃不消,客户也吃不消。”

    刘广成把销售顾问叫到一边。

    “总部电话打了没有?”

    “打了。”

    “怎么说?”

    “标准不能降。”

    刘广成拿着检测表,翻到电池包检查那页。

    “总部是把我们店当实验室了?”

    销售顾问不敢接。

    这时,张铭带着区域交付团队赶到店里。

    “刘总,梁总明天一早飞广东。”

    刘广成看向他。

    “梁鸿远亲自来?”

    “对。”

    “那我今晚就等他。”

    张铭又说:

    “总部质检支援团队明早到。”

    刘广成的脸色才缓了一点。

    “支援来了可以,我话先说前面。”

    “你们这个标准,比豪华品牌还严。一台车检测时间是人家的三倍。”

    “客户等不起。”

    张铭说:

    “这话明天当面跟梁总说。”

    姜可盈的舆情系统跳出红点。

    屏幕上,几条帖子被标红。

    “橙子交付跳票,新品牌老毛病。”

    “等了六小时提不到车,启程是不是产能翻车?”

    “盲订车主现身说法,交付体验不行。”

    帖子热度不高。

    关键词很集中。

    交付。

    跳票。

    新品牌。

    姜可盈把截图发给陈启。

    “开始有人带节奏。”

    陈启回:

    “数量?”

    “十几个账号。”

    “先记录,让他们发。”

    姜可盈打字:

    “如果发酵?”

    “用事实回应。”

    陈启又发来一句:

    “别让交付现场被网帖牵着走。先把广东问题解决。”

    万和汽车总部。

    孟庆海坐在会议室主位。

    桌上摊着橙子的公开资料。

    售价。

    续航。

    电池类型。

    碰撞测试数据。

    经销商政策。

    公关总监把舆情截图投到大屏上。

    “孟总,橙子广东区域交付延迟。”

    “声音还小。”

    孟庆海翻着资料。

    “延迟原因?”

    “据说交付前检测流程太长。”

    有人笑了一声。

    “新品牌都这样,标准写得漂亮,落地一团乱。”

    孟庆海把笔停在配置表上。

    十四万八B级。

    全固态钠电。

    续航五百五十公里。

    碳化硅电驱。

    他把笔丢回桌面。

    “别小看它。”

    会议室安静下来。

    孟庆海看着大屏。

    “十四万八,全系标配钠电,续航五百五。”

    “让它站稳,我们万和的A级纯电怎么卖?”

    公关总监问:

    “孟总,策略怎么定?”

    孟庆海把资料翻到电池页。

    “把它最拿得出手的东西,变成它最难解释的东西。”

    公关总监看向屏幕上的四个字。

    全固态钠电。

    孟庆海用笔在下面画了一道。

    “从安全开始。”
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